香港被英国管治一个半世纪之后，主权被移交到中华人民共和国手上，在1997年7月1日成为中华人民共和国辖下的一个特别行政区。根据《基本法》，香港在回归以前的经济、法律和社会制度最少保持50年不变。除防务和外交事务外，香港特别行政区享有高度自治。
　　语言：汉语和英语均属香港的法定语文。英语主要在政府机关、法律界、专业人士和商界均广泛使用。粤语则见于普罗市民日常沟通。自从中国大陆的经济起飞，中港贸易日益频繁；并且中国于2003年开放港澳个人游，大量内地旅客到港观光，普通话在港也越见重要。
　　地理：香港特别行政区位于广东省南面、珠江口东侧，南临南中国海，北接广东省深圳市，总面积为1070平方公里。香港包括香港岛、九龙半岛、新界与离岛四大部分。香港属于典型的滨海丘陵地形，山岭众多，平地很少；大部分沿海平地，都是近百年填海造陆的结果。香港海岸线非常曲折，湾深港多。九龙与港岛间的维多利亚港，地处台湾海峡与南海的交汇处，遥望太平洋，是亚洲及世界的重要海港。

香港鸟瞰

历史背景：
    1842年 清政府与英国签订不平等的《南京条约》，割让香港岛给英国。
    1860年 签订《北京条约》，割让九龙半岛给英国。
    1896年 英国强迫清政府再订条约，租借九龙半岛界线街以北地区及附近岛屿，租期99年，二次世界大战期间，被日本占领。
    1945年 日本投降，又被英国重新占领。
    1984年 中英签署关於香港问题的联合声明。
    1997年 香港回归中国，实行“一国两制”、“高度自治”。

香港特别行政区概貌
　　150多年前，香港被形容为“荒芜之地”，时至今日，已发展成为一个国际金融商贸中心，跻身世界大都会之列。
　　香港除了拥有世界上最优良的深水港外，可说是没有其他天然资源。香港的工作人口约350万。全赖这辛勤努力、适应力强、教育程度高且富创业精神的人才，香港得以成为生产力强、创意无尽的城市。
　　香港受英国管治150年后，在1997年7月1日成为中国的特别行政区。根据《基本法》，香港现有的经济、法律和社会制度最少保持50年不变。除防务和外交事务外，香港特别行政区享有高度自治。
　　香港位于中国东南端，是发展日渐迅速的东亚地区的枢纽，地理条件优越。香港总面积达1098平方公里，由香港岛、一海之隔的九龙半岛和新界（包括235个离岛）组成，其中郊区多集中在新界。
　　2002年年底，香港人口约6,816,000人，人口密度为每平方公里6,300人。
　　中文和英文同属香港的法定语文。政府机关、法律界、专业人士和商界均广泛使用英文。香港不乏受过良好教育且精通双语甚或三语(即英语、广东话和普通话)的专才，而对于在香港经营或与内地、台湾有贸易往来的企业，这些专才更显重要。
　　香港属于亚热带气候，但差不多有半年时间带有温带气候性质。冬季的温度可能跌至摄氏10度以下，夏季则回升至摄氏31度以上。雨量集中在3月至9月间，约占全年雨量的90%。
　　香港是全球第十大贸易体系、第七大外汇市场、第十二大银行中心及四大黄金市场之一。香港股票市场规模之大，在亚洲排名第三。香港也是全球输出成衣、钟表、玩具、电脑游戏、电子和某些轻工业产品的主要地区。

香港会展

　　香港是全球第十大服务出口地。香港服务贸易主要包括民航、航运、旅游、与贸易有关的服务，以及各类金融及银行服务。不少服务项目的收费都是全球最低廉的。
　　约3200家国际公司选择在香港设立亚洲区总部或办事处，主要从事的业务包括批发零售、进出口贸易、其他商业服务(例如会计、广告、法律等行业)、金融财经、制造业、运输及相关服务。
　　香港提倡兼奉行自由贸易─拥有自由开放的投资制度；不设贸易屏障；对外来投资者一视同仁；资金流动完全自由；法治体制历史悠久；规章条文透明度高；税率低而明确。
　　香港拥有一个架构精简而效率高超的政府。公司及个人课税率低，而且易于计算。香港特别行政区政府亦素以效率出众、透明度高兼处事公正而知名。一直以来，香港奉行“尽量扶助、减少干预”的政策，乐于支持工商业的发展。
　　香港的货币政策目标是维持港元稳定。鉴于香港是一个高度外向型的经济体系，这个目标的具体涵义就是维持港元对外价值的稳定，即维持1美元兑7.8港元的固定汇率。这个政策目标是通过联系汇率制度实现的。联汇制度自1983年10月开始实行。
　　香港是国际和亚洲区主要的航空中心。香港国际机场是世界上最繁忙的机场之一。全球各大航空公司都有航班飞往香港。现时，每周有大约3900架次定期客运及406架次货运航班从香港飞往全球约140个城市。机场全面发展后，每年将可为多至87,00万客次提供服务，并处理900万公吨货物。在英国研究公司Skytrax Research进行的调查中，香港国际机场连续在2001及2002年荣膺全球最佳机场。
　　2002年，香港港口合共处理了1,910万个20长的标准货柜，是全球最繁忙的货柜港。葵涌八个货柜码头设有18个泊位，正面宽度约为6,000米，码头占地逾200公顷，可容纳多至18艘“第三代”货柜船停泊。2002年间，全球有约35,620艘远洋轮船及182,870艘内河船只停靠香港。这些船只合共处理了货物约1.925亿公吨及各地旅客2,100万人次。香港正兴建第九个货柜码头，以应付日益增加的货运量。新的九号货柜码头将有六个泊位，每年可处理最少260万个20长的标准货柜。整个码头将于2004年建成。